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El ciclismo vive un momento vibrante, lleno de pasión, innovación y un mercado que no deja de evolucionar. Pero junto con las oportunidades han llegado también los desafíos, y uno de los más grandes para las tiendas especializadas es, sin duda, la competencia digital. En 2025, internet ya no es un canal alternativo, sino el terreno de juego donde se decide gran parte de las ventas. La forma en la que los ciclistas compran ha cambiado radicalmente. Antes, el proceso de decisión se hacía casi siempre en la tienda: el cliente entraba, preguntaba, comparaba modelos y confiaba en la recomendación del vendedor o del mecánico. Hoy, ese mismo cliente ya llega con un listado de opciones que ha visto en internet, conoce el precio en distintas webs e incluso tiene vídeos de comparativas en su móvil. Esto significa que la primera impresión ya no ocurre en la tienda física, sino en la pantalla. Los grandes marketplaces y las plataformas internacionales han sabido aprovechar esta ventaja. Con estructuras globales, capacidad logística impresionante y precios muy competitivos, se han convertido en una referencia para quienes buscan rapidez y conveniencia. El ciclista puede comprar unas cubiertas o un GPS un lunes por la noche y recibirlo en su casa al día siguiente. Esa comodidad supone una vara de medir muy exigente para los comercios locales. Ante este panorama, la tienda especializada no puede quedarse atrás. La clave está en entender que no se trata de competir contra internet, sino de convivir con él. La presencia digital es, hoy más que nunca, una extensión/integración de la tienda física. Un comercio que no tiene página web, redes sociales activas o un canal básico de venta online, es un comercio invisible para buena parte del público más joven. La omnicanalidad es la respuesta más efectiva. No basta con abrir un e-commerce y esperar ventas: hay que crear una experiencia integrada. Que el cliente pueda reservar un producto online y recogerlo en la tienda, que reciba consejos personalizados a través de un boletín, que encuentre tutoriales de mecánica en el canal de la tienda en YouTube o que pueda agendar la revisión de su bicicleta desde una app. Cada punto de contacto suma y ayuda a reforzar la relación con el ciclista. Sin embargo, el precio sigue siendo un factor difícil de batir. Es cierto que los grandes gigantes pueden ofrecer descuentos difíciles de igualar, pero ahí es donde entra en juego el valor añadido. El servicio técnico, la atención personalizada y la cercanía son las cartas ganadoras del pequeño comercio especializado. Una compra online puede resultar más barata, pero no da la seguridad de tener un mecánico que conoce la bicicleta del cliente al detalle, ni la confianza de que, si hay un problema, encontrará solución inmediata en la tienda de siempre. El reto digital no es solo tecnológico sino también muy humano. Requiere un cambio de mentalidad dentro del comercio: invertir en formación digital, aprender a utilizar herramientas de gestión, apostar por campañas en redes sociales y, sobre todo, escuchar al cliente en los canales donde se mueve. La conversación ya no ocurre únicamente en el mostrador; ahora sucede en Instagram, en un grupo de Strava o en un foro de gravel. Estar presente en esas comunidades es tan importante como tener un escaparate bien iluminado. Por supuesto, la competencia digital también trae oportunidades. Nunca antes las tiendas tuvieron la posibilidad de llegar tan lejos con tan pocos recursos, lo que juega a favor de los que verdaderamente lo hacen primero. Un vídeo bien hecho puede viralizarse y atraer a clientes de toda la región. Una campaña segmentada en redes puede captar la atención de ciclistas que ni siquiera sabían que tenían una tienda especializada cerca. Internet no solo es un rival: es también un altavoz inmenso que puede multiplicar la visibilidad de los comercios locales especializados. De cara a 2025, la pregunta no es si las tiendas deben digitalizarse, sino cómo hacerlo de la manera más efectiva. No se trata de perder la esencia, sino de reforzarla con nuevas herramientas que amplifiquen el valor que somos capaces de aportar. La tienda seguirá siendo el lugar donde el ciclista acude en busca de consejo, de comunidad y de servicio técnico. Lo digital debe servir para atraerlo, fidelizarlo y mantener viva esa relación más allá de la visita física. En definitiva, la competencia digital ha llegado hace tiempo para quedarse y ha cambiado totalmente las reglas del juego. Las tiendas que sepan adaptarse no solo sobrevivirán, sino que podrán crecer en un mercado cada vez más conectado. La bicicleta, al fin y al cabo, seguirá siendo un vehículo de emociones y experiencias. Lo que cambia es la manera en la que el cliente llega hasta ella. Y en este nuevo camino, la integración entre lo físico y lo digital será el verdadero punto de equilibrio.

Vivimos tiempos de cambio acelerado. La digitalización, los nuevos hábitos de consumo, la movilidad urbana en bicicleta, la irrupción de nuevos canales de venta y el auge del cicloturismo, están transformando el ecosistema ciclista. En este contexto, las tiendas y talleres especializados no podemos limitarnos a reaccionar. Necesitamos organizarnos, compartir conocimiento y defender juntos nuestros intereses. Esa es la razón de ser de la Asociación de Tiendas Especialistas de Bicicletas (ATEBI). ATEBI nació con tres objetivos claros: representar y defender al comercio especializado ante marcas, administraciones y otros actores del sector; promover el uso de la bicicleta en todas sus vertientes; y elevar la profesionalización y eficiencia de nuestras tiendas. Y lo hacemos desde una premisa clave: la calidad por encima de la cantidad. Nuestra hoja de ruta está clara. A corto y medio plazo, trabajamos para que cada socio cuente con el respaldo de un sello de garantía: una marca que certifique su profesionalidad, fiabilidad y compromiso con el CICLISTA. Queremos unir a los profesionales del comercio especializado que representan a las tiendas del país con ganas de evolucionar, aprender, mejorar su rentabilidad, incrementar sus prestaciones de servicio… y dotarlas de herramientas reales: asesoramiento en transformación digital, formación técnica y comercial, presencia en ferias, conexión con proveedores estratégicos tanto del sector como del cicloturismo, e incrementar los beneficios colectivos basándonos en CICLISTA / COMERCIO / MARCA. Pero también afrontamos retos compartidos que requieren unidad. La digitalización es uno de ellos: necesitamos adoptar herramientas como ERP, CRM, TPV, TALLER, ALQUILER, RFID, PIM, DAM, NFC… avanzadas para competir con grandes plataformas. Otro es el desarrollo del cicloturismo, una palanca de crecimiento donde tiendas y talleres somos actores clave, especialmente si generamos sinergias con alojamientos, rutas y operadores. Queremos, además, atraer y visibilizar a marcas españolas, defender mejor nuestros derechos con mayor cobertura legal y relaciones fluidas con la administración, e impulsar la formación continua de mecánicos y vendedores, clave para fidelizar al cliente. ATEBI no es una suma de tiendas, es una COMUNIDAD. Somos el canal que mantiene vivo el contacto directo con el CICLISTA, que ofrece servicio técnico, y que transmite confianza y pasión por la BICICLETA. La realidad es que actualmente somos un canal fragmentado, desorganizado y, a menudo, invisible para los grandes actores del sector y las instituciones, tanto estatales como autonómicas. Por eso, esta es una INVITACIÓN a dejar atrás el individualismo, el “yo me las apaño solo”, y apostar por una representación fuerte, moderna y alineada con las necesidades reales del día a día; a construir juntos un futuro en el que nuestras tiendas no solo sobrevivan, sino que lideren la transformación del sector ciclista. Ninguno de nosotros es mejor que todos nosotros, ya va siendo hora de conformar una buena grupeta y pedalear en equipo. Ese equipo es ATEBI. Fuente: TRADEBIKE nº 98

El mercado de la bicicleta en España vive un momento decisivo. Tras un ciclo de fuerte crecimiento durante 2020 y 2021 impulsado por el boom post-pandemia, y una posterior fase de ajuste, 2024 está consolidando un cambio de tendencia hacia la estabilidad y el crecimiento sostenido. Según los datos presentados en el Spain is Bike Day con el apoyo del Observatorio Cetelem, el volumen de ventas “sell-out” alcanzó 2.678,3 millones de euros, lo que supone un incremento del 1,59% respecto a 2023, marcando un punto de inflexión positivo para toda la industria. En este contexto, el papel de las tiendas especializadas es más relevante que nunca. Este canal concentra más del 83% del valor total de las ventas de bicicletas, muy por delante de las cadenas multideporte (10,31%) y las grandes superficies (5,87%). La razón es clara: el cliente busca cercanía, asesoramiento experto, servicio técnico de calidad y la posibilidad de tocar, probar y comparar antes de tomar una decisión. Son elementos que no se pueden replicar en un canal exclusivamente online y que se convierten en una ventaja competitiva esencial para el comercio especializado. Nuevas tendencias, nuevas oportunidadesEl presente y el futuro del sector se apoyan en varios vectores de crecimiento. El cicloturismo es uno de los más potentes, tanto en el ámbito nacional como internacional. España cuenta con un enorme potencial para convertirse en un destino cicloturista de referencia, gracias a su clima, su diversidad de paisajes, su red de rutas y el atractivo de su gastronomía y cultura. Este segmento no solo mueve la venta de bicicletas y equipamiento, sino que impacta directamente en sectores como la hostelería, el alojamiento rural, la restauración y el transporte. La movilidad urbana sostenible es otro de los motores clave. La bicicleta eléctrica, el bikepacking, las bicicletas de carga y la integración con el transporte público están redefiniendo la forma en que las ciudades se mueven. Las políticas públicas, como la Estrategia Estatal por la Bicicleta, impulsada por el Ministerio de Transportes, apuestan decididamente por la bicicleta como eje de movilidad limpia, saludable y eficiente, con medidas que favorecen su uso diario, tanto para particulares como para empresas. Un sector que se adapta e innovaEl reto para el comercio y los fabricantes es claro: adaptarse a un consumidor más informado, que combina la experiencia digital con la compra física, y que valora no solo el producto, sino todo el ecosistema de servicios que lo acompaña. Aquí la digitalización es clave: sistemas ERP y CRM, e-commerce integrado, gestión de taller y alquiler, herramientas de fidelización y marketing omnicanal… todo ello ayuda a mejorar la experiencia de cliente y a aumentar la rentabilidad. En este camino, la colaboración es fundamental. La fragmentación histórica del sector minorista ha dificultado la capacidad de negociación y la visibilidad institucional. Asociaciones como ATEBI están cambiando este panorama, ofreciendo a sus socios representación frente a marcas, administraciones y otros actores estratégicos, formación técnica y comercial, asesoramiento en digitalización y acceso a eventos y ferias de primer nivel. Por qué este es el momento de unirseInvertir, colaborar o asociarse con el sector ciclista español en 2024 significa entrar en un mercado con valores alineados con las grandes tendencias globales: sostenibilidad, salud, movilidad inteligente y turismo de calidad. Las empresas y marcas que se sumen en este momento no solo encontrarán un canal comercial sólido y especializado, sino que también se beneficiarán de: Mirando hacia adelanteLa combinación de políticas públicas de apoyo, demanda creciente en segmentos clave como la bicicleta eléctrica, el cicloturismo y la movilidad urbana, junto con la fortaleza del canal especializado, dibuja un futuro prometedor. Los próximos años verán cómo la bicicleta gana cuota en la movilidad diaria, cómo España se posiciona como destino cicloturista internacional y cómo las marcas que apuesten por la innovación y la colaboración se consolidan como líderes. El momento de subirse a esta rueda es ahora. Quienes entren en este ecosistema no solo participarán en un mercado rentable, sino que también contribuirán a un cambio cultural y social que conecta con los valores de la nueva economía: respeto por el medio ambiente, vida activa y saludable, conexión con el territorio y apoyo al comercio local. En definitiva, 2024 marca el inicio de una etapa de oportunidades para el sector ciclista español. Un momento en el que pedalear juntos no es solo una metáfora, sino una estrategia ganadora para alcanzar nuevos destinos. Las marcas, distribuidores y empresas que decidan formar parte de este impulso no solo verán crecer su negocio, sino que también dejarán su huella en una industria que está modelando el futuro de la movilidad, el turismo y el deporte en nuestro país.

Vivimos tiempos de transformación. La forma en que se venden bicicletas, se consumen productos técnicos y se entiende el ciclismo está cambiando a gran velocidad. Pero hay algo que no cambia: el papel insustituible de las tiendas especializadas. Desde ATEBI creemos que es el momento de dar un paso al frente. De organizarnos, unirnos y trabajar colectivamente por un futuro más fuerte, profesional y sostenible para nuestro canal. No podemos seguir pedaleando cada uno por su cuenta mientras el sector evoluciona a gran velocidad. Por eso nace este blog: “Desde el Manillar”.Un espacio para hablar desde la experiencia real de nuestras tiendas. Desde los que estáis en primera línea. Aquí compartiremos reflexiones, datos del sector, novedades normativas, ejemplos de buenas prácticas, estrategias para digitalizarnos y crecer, y también historias humanas que nos conectan. Porque ATEBI no es solo una asociación: es una comunidad.Una comunidad que representa al comercio especializado ante las marcas, las administraciones y el resto de actores del ecosistema ciclista. Que defiende vuestros márgenes, que os da herramientas reales, y que se construye con cada socio que decide formar parte del cambio. Te invitamos a seguirnos, a participar, a compartir.Y sobre todo, a sentir que no estás solo.Porque desde el manillar, se ve mejor el camino… cuando se pedalea en equipo.

El mundo del ciclismo en España entra en 2025 con un escenario lleno de contrastes. Tras el boom de la bicicleta que vivimos en los años de la pandemia y la posterior corrección del mercado, las tiendas especializadas afrontan ahora un momento de madurez. No es un tiempo sencillo, pero sí apasionante: se abren retos importantes, y con ellos nuevas oportunidades para quienes sepan adaptarse. Uno de los mayores quebraderos de cabeza sigue siendo la rentabilidad. Los márgenes, ya de por sí ajustados, han ido menguando con la presión de las ventas online, la entrada directa de marcas al consumidor y la creciente competencia en precio. En este contexto, diferenciarse pasa por aportar un valor extra: la cercanía de un buen consejo, la tranquilidad de un servicio técnico impecable y la experiencia de poder tocar, probar y sentir la bicicleta antes de decidirse. La digitalización también ha cambiado las reglas del juego. Hoy los clientes investigan en internet, comparan y llegan a la tienda con mucha más información. Eso obliga a los comercios a dar un paso adelante y abrazar lo digital: desde contar con un escaparate online atractivo hasta ofrecer servicios híbridos como la reserva en web y recogida en tienda, o un sistema de fidelización basado en datos reales de consumo. No se trata solo de vender en internet, sino de construir una relación omnicanal con el ciclista. A la vez, las nuevas formas de movilidad urbana han ganado protagonismo. Cada vez más personas utilizan la bicicleta eléctrica o la cargo bike para desplazarse al trabajo o moverse por la ciudad. Esto abre una puerta interesante para los comercios, que pueden convertirse en referentes de esta tendencia si ofrecen modelos adaptados, servicios de mantenimiento especializados y, sobre todo, la confianza que busca un usuario que necesita su bici lista cada día para ir al trabajo. El cicloturismo merece una mención especial. España se está consolidando como un destino de referencia y eso genera una gran oportunidad para las tiendas. Convertirse en un punto de apoyo para quienes recorren rutas en bici —ya sea con alquileres, asistencia en ruta o recomendando itinerarios— no solo diversifica ingresos, también convierte a la tienda en parte de la experiencia del viajero. Pero si hay un elemento que marcará la diferencia es la profesionalización. El ciclista actual, cada vez más exigente, busca un trato experto y especializado. Invertir en formación continua de mecánicos y vendedores no es un gasto, es una inversión en confianza y fidelización. Quien entra en una tienda y percibe conocimiento, pasión y buen servicio, vuelve. Y lo recomienda. Otro aspecto crucial es la relación con las marcas y proveedores. El comercio minorista no puede seguir siendo un canal fragmentado y con poca voz. Asociaciones como ATEBI están llamadas a jugar un papel decisivo como interlocutor colectivo, defendiendo los intereses de las tiendas ante marcas, instituciones y distribuidores. La unión siempre ha sido un punto débil, y 2025 debería ser el año en que empecemos a pedalear en equipo. También hay que pensar en el relevo generacional. Conectar con el cliente joven exige hablar su mismo idioma: ofrecer experiencias más allá de la venta, organizar salidas, generar comunidad, apostar por el lifestyle ciclista. Para muchos de ellos la bicicleta es más que un medio de transporte o un deporte: es identidad, es estilo de vida. Y ahí las tiendas tienen un terreno muy fértil que explorar. Por último, no podemos olvidar la sostenibilidad. El consumidor actual quiere coherencia. Las tiendas que demuestren un compromiso real con el medio ambiente —desde el reciclaje de materiales hasta la participación en proyectos de movilidad activa— no solo estarán alineadas con los valores del sector, también ganarán credibilidad ante un cliente que exige responsabilidad. En definitiva, 2025 no será un año fácil, pero sí decisivo. Las tiendas de ciclismo que entiendan que el futuro no pasa por sobrevivir, sino por reinventarse, tendrán mucho que ganar. Apostar por la digitalización, la movilidad urbana, el cicloturismo, la profesionalización y la creación de comunidad no es una opción, es la carretera que se abre delante. Y en esa carretera, pedalear unidos es la mejor estrategia para llegar lejos.